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混凝土泵送堵管出現故障之后如何處理
混凝土泵送堵管出現故障之后如何處理
    在施工時遇到泵車堵管是讓人堵心的一件事,不只耽擱工期,處理起來也費事,乃至還伴隨著風險狀況的發作,F在為我們收集了各種堵管的處理方法,讓你破壞混凝土泵車堵管問題!操作人員精力不會集,輸送泵操作人員在泵送施工中應精力會集。
    時間留意泵送壓力表的讀數,一旦發現壓力表讀數忽然增大,應立即反泵2-3個行程,再正泵,堵管即可掃除。若現已進行了反泵(正泵幾個操作循環,仍未掃除堵管,應及時拆管清洗,不然將使堵管愈加嚴峻。
    泵送速度挑選不妥,泵送時,速度的挑選很要害,操作人員不能一味地圖快,有時欲速則不達。初次泵送時,因為管道阻力較大,此刻應低速泵送,泵送正常后,可適當進步泵送速度。當呈現堵管預兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應低速泵送,將堵管消除在萌發狀況。
    余料量操控不適當,泵送時,操作人員須隨時調查料斗中的余料,余料不得低于拌和軸,假如余料太少,極易吸入空氣,導致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,應低于防護欄,以便于及時整理粗骨料和超大骨料。當某一車混凝土的塌落度較小時,余料可低于拌和軸,操控在"S"管或吸進口以上,以減小拌和阻力、搖擺阻力和吸入阻力。
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